Roudnice n.L.: Rekonstrukce ulic spojující cyklodopravu i zeleň

Rekonstrukce ulic v Roudnici nad Labem je úspěšným příkladem, že je možné z ulice udělat příjemné místo pro auta, cyklisty i chodce. Díky spolupráci dopravních inženýrů a krajinářských architektek se zde podařilo zřídit nová parkovací místa, vysadit stromy a trvalkové záhony i použít prvky zadržující dešťovou vodu.

more info about the municipality

Basic information

Name of the city/town/region:	Roudnice nad Labem
Surname, firstname:	Čelková Ladislava
Organization:	Město Roudnice nad Labem
E-mail:	lcelkova@roudnicenl.cz
Phone:	720829690
Subject:	Zeleň, mobiliář a čistota veřejných ploch, vč. řešení zvířat Pitná voda, voda povrchová a odpadní (vč. revitalizace vodních toků) Pěší a cyklistická doprava (vč. dalších typů nemotorové dopravy)

Description and outputs
Describe the main purpose / aim of your activity / project. What were its side effects or secondary results?	Hlavním cílem projektů byla „humanizace“ dopravních ulic Budovatelů, Stadická, Školní a Švermova tak, aby se staly příjemnými pro pěší pohyb městem. Vznikl příjemný uliční parter, který zmírňuje odtok povrchové vody, ulevuje zátěži na sloučenou kanalizaci, zlepšuje místní mikroklima a zvyšuje biodiverzitu v městském prostředí. Zároveň zve obyvatele k zastavení a proměňuje nudnou cestu v jedinečný zážitek plný překvapení. Nedocenitelné je to obzvlášť v ulici Švermova, kde se nachází rozhraní sociálně vyloučené lokality. Rekonstrukce názorně ukazují, že lze do městských ulic vměstnat auta, cyklisty, chodce, nová parkovací místa, stromy, trvalkové záhony i prvky zadržující dešťovou vodu. V rekonstruovaných ulicích přibylo 100 nových stromů, 430 keřů, 6500 kusů trvalek a 400 cibulovin. Díky změně sklonu ulice tam vznikly dešťové záhony, které zachytávají vodu a postupně ji vsakují. Projekt rekonstrukce ulic je výsledkem spolupráce města, dopravních inženýrů a krajinářských architektek. K projektování a realizaci bylo přistoupeno s přesvědčením, že i přes vyšší počáteční náklady se vyplatí do těchto opatření investovat. Výsledkem jsou stabilní výsadby a odolné štěrkové a dešťové záhony s nízkou mírou údržby, které ukázaly cestu pro další investice města Roudnice nad Labem ve veřejném prostoru.
Is the activity related to any of your strategical document?	Strategický plán rozvoje města Roudnice nad Labem pro období 2016 – 2025 Územní studie veřejných prostranství ve městě Roudnice nad Labem
Were the implemented activities documented?	https://www.adapterraawards.cz/Databaze/2023/Rekonstrukce-ulic-v-Roudnici-nad-Labem https://www.ieep.cz/wp-content/uploads/2023/04/Machac_Hekrle_Modrozelena.pdf https://youtu.be/XSUqzUjHt2I?si=FD-T7MS9bRVe0HBV
Start of activity:	01.03.2020
End of activity:	30.05.2021
Budget
What were the financial costs of carrying out the activity?	[tis. Kč] 25395
How was the activity funded?	rozpočet města - 80 %, dotace MMR - 20 % (Budovatelů, Stadická, Školní), rozpočet města - 100 % (Švermova)
Detailed schedule:	Celkové náklady činily 25 395 tis. Kč (Budovatelů, Stadická, Školní), 23 434 tis. Kč (Švermova)
Recommendations and inspiration
What recommendations / advice can be deduced from the implementation of your activities and provided to other municipalities with a similar intention?	Opatření modrozelené infrastruktury v podobě dešťových záhonů je nejen funkčním prvkem ve vztahu k nakládání s dešťovou vodou, ale také estetickou a veřejností kladně přijímanou součástí veřejných prostranství. Městu se vyplatila inspirativní cesta vybraných klíčových úředníků v zahraničí (Dánsko, Německo), kde viděli již realizovaná podobná opatření. Údržba dešťových záhonů se nijak nevymyká oproti údržbě, např. trvalkovým záhonům. Je tedy nutné péči věnovat mírně zvýšenou pozornost v prvních letech, následně by měly náklady na údržbu klesat.
Risk, obstacles and positive moments in the implementation process
Describe the main strengths of your activity / project during its realization?	Efektivní nakládání s dešťovou vodou. Kvalitní veřejný prostor - různé druhy dopravy, zeleň, kvalita povrchů a mobiliáře. Spolupráce města - investora, projektanta, krajinářských architektek a správy kanalizace.
Describe the main weaknesses of your activity / project during its realization?	Vyšší náklady na začátku. Potřeba "prošlapat" cestu.
During the implementation of the activities / project, did you encounter an event that fundamentally affected the implementation?	Do určité míry bylo nutné více řídit stavební firmu a hlídat dodržení potřebných parametrů navržených řešení, jako hloubka záhonů, sklony břehů, nátoky, skladba podloží.
Monitoring and evaluation
Has the impact of the implemented activity / project been measured and evaluated in any way?	Tématem se mimo jiné zabýval Institut pro ekonomickou a ekologickou politiku pod Fakultou sociálně ekonomickou Univerzity J. E. Purkyně v Ústí nad Labem. Ve své publikaci Modrozelená města: Příklady adaptačních opatření v ČR a jejich ekonomické hodnocení - Kniha s výsledky ekonomického hodnocení opatření modrozelené infrastruktury v ČR vyčíslil Institut náklady a výnosy konkrétního dešťového záhony ve Švermově ulici s výsledkem ekonomicky pozitivním. Nadace Partnerství zahrnula projekt do soutěže Adapterra Awards v roce 2023 v kategorii Zastavěna území. Projekt byl rovněž prezentován na odborné konferenci Počítáme s vodou 2023. Odkazy: https://www.adapterraawards.cz/Databaze/2023/Rekonstrukce-ulic-v-Roudnici-nad-Labem https://www.ieep.cz/wp-content/uploads/2023/04/Machac_Hekrle_Modrozelena.pdf https://www.youtube.com/watch?v=1GNANs5JWJc
Do you plan to further develop/maintain the activity/project?	Užívání opatření modrozelené infrastruktury se objevuje v zadávací dokumentaci pro vznik nových projektových dokumentací rekonstrukcí veřejných prostranství města. Zároveň město tlačí v rámci spolupráce (Pravidla pro výstavbu) na investory - developery, aby opatření modrozelené infrastruktury zahrnovaly do svých projektů. Tím se jim i snižuje případný poplatek - kontribuce městu.
Media, promotion
How was the communication with the media and what were the media outcomes?	O všech fázích rekonstrukce bylo informováno prostřednictvím webu města, Roudnických novin, sociálních sítí a lokální televize MIS TV. Výsledky pak byly předmětem zájmu odborných i běžných médií. Odkazy: https://mestemnakole.cz/2023/11/rekonstrukce-v-roudnici-nad-labem-spojila-cyklodopravu-i-zelen/ https://www.estav.cz/cz/12746.kdyz-spolupracuje-mesto-inzenyri-a-krajinari-v-roudnici-nad-labem-ochlazuji-okoli-a-zasakuji-vodu-diky-zahonum https://nasregion.cz/uspesna-revitalizace-ulic-roudnici-dostala-do-celostatni-souteze-346641/
Partakers
Name:	Město Roudnice nad Labem
Company number or other registration data:	IČ: 00264334
Address:	Karlovo náměstí 21, Roudnice nad Labem
Web:	http://www.roudnicenl.cz
Another partakers
Název:	Projekce dopravní Filip s.r.o.
IČO nebo jiný registrační údaj:	IČO: 287 14 792
Adresa:	Švermova 1338, Roudnice nad Labem
Web:	http://www.pdprojekce.cz/
Name:	Ing. Martina Imramovská, Ph.D. (M2KA)
Company number or other registration data:	IČ: 04698398
Address:	Sladkovského 430, Roudnice nad Labem
Web:	https://www.m2ka.cz/
Name:	Metrostav a.s. (Stadická, Budovatelů, Školní)
Company number or other registration data:	00014915
Address:	Koželužská 2450/4, 180 00 Praha 8
Web:	http://www.metrostav.cz
Name:	STRABAG a.s (Švermova)
Company number or other registration data:	IČ: 60838744
Address:	Kačírkova 982/4, Praha 5
Web:	http://www.strabag.cz